Utah Beach se encuentra en el sector americano. Su sobrenombre corresponde al código que le dieron los aliados. Este sector se extiende desde Sainte-Marie-du-Mont hasta Quinéville, en la provincia de la Mancha.

El asalto a Utah Beach

Sainte-Marie-du-Mont - Desembarco en Utah Beach - Archivos D-Day

La parte oriental de la península de Cotentin es una zona de tierras bajas y húmedas, cubiertas de inundaciones todos los inviernos. El litoral está formado por amplias playas de arena bordeadas por un cordón dunar que las separa de las marismas, atravesadas por caminos elevados conocidos como «causeways».

Este sector era especialmente adecuado para un asalto anfibio. El Mariscal de Campo Rommel era muy consciente de ello, y visitó la zona en varias ocasiones para reforzar las defensas. Las dunas entre Baie des Veys y Saint-Vaast-la-Hougue estaban sembradas de más de treinta «nidos de resistencia», conocidos como Widerstandnesten (WN). Se instalaron varias baterías pesadas en las alturas del interior, especialmente en Azeville, Crisbec, Morsalines, La Pernelle…

En sus planes iniciales, los Aliados no preveían desembarcar en la costa del Cotentin. No fue hasta diciembre de 1943 cuando Eisenhower y Montgomery tomaron la decisión de añadir una playa adicional a las ya elegidas en la costa de Calvados, al oeste de la bahía de Veys, con el fin de capturar más rápidamente el puerto de Cherburgo. El lugar elegido recibió el nombre en clave de Playa de Utah. Se extendía desde Sainte-Marie-du-Mont hasta Quinéville, con una zona de asalto de unos 2 kilómetros cerca de Vareville. Para proteger este sector, el Estado Mayor aliado decidió lanzar dos divisiones de paracaidistas la noche anterior al desembarco, cuya misión sería detener los contraataques alemanes hacia las playas.

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A las 6h30 del 6 de junio de 1944, el 8º Regimiento de la 4ª División de Infantería estadounidense del general Barton, apoyado por tanques anfibios, desembarcó frente a las dunas de La Madeleine, a pocos kilómetros de la ciudad de Sainte-Marie-du-Mont. Debido a un error de navegación, las primeras oleadas del asalto habían desembarcado, de hecho, a unos 2 kilómetros al sur del lugar previsto. Fue un error providencial, ya que las defensas alemanas eran mucho menos formidables aquí. Desplazadas hacia su izquierda por las poderosas corrientes costeras, las barcazas desembarcaron frente a las obras del WN 5, que habían sido gravemente dañadas por los bombardeos aéreos y navales y ofrecían poca resistencia.

La playa fue rápidamente despejada de obstáculos por los ingenieros y el grueso de las tropas pudo desembarcar sin obstáculos, a pesar del fuego esporádico de la batería Crisbec. Sin más dilación, los hombres del general Barton cruzaron los pantanos utilizando las «calzadas» y se adentraron en el interior. El contacto con los paracaidistas se estableció a primera hora de la tarde cerca de Pouppeville.

Las bajas de la 4ª División (muertos, heridos y desaparecidos) no superaron los 200 hombres en la jornada del 6 de junio.

Sainte-Mère-Eglise tomada por asalto

Cronológicamente, la operación del 6 de junio de 1944 puede dividirse en 3 fases: los desembarcos aerotransportados (en las playas de Utah, al oeste, y Sword, al este), los bombardeos aerotransportados y navales en el Muro Atlántico y los desembarcos por mar en las 5 playas (Utah, Omaha, Gold, Juno y Sword) y Pointe du Hoc.

En las primeras horas del 6 de junio, las primeras tropas aerotransportadas ya habían pisado suelo normando: británicos al este, estadounidenses al oeste.

Los paracaidistas estadounidenses de las 82ª y 101ª Aerotransportadas debían tomar Sainte-Mère-Eglise y asegurar la cabeza de puente de Utah Beach. A las 4 de la mañana, Sainte-Mère-Eglise fue asaltada.

 

Ver menos

¿Qué se puede visitar en el sector americano de Utah Beach?

01

Museo del Desembarco de Utah Beach

Construido en el mismo lugar donde las tropas americanas desembarcaron el 6 de junio de 1944, el Museo del Día D cuenta la historia del Día D en 10 secuencias, desde su preparación hasta su exitosa conclusión.

Museo del Desembarco – Utah Beach
Musée du Débarquement Utah Beach

02

Museo Airborne

En el corazón de Sainte-Mère-Église, el museo le guía tras las huellas de los paracaidistas estadounidenses del Día D, miembros de las Divisiones Aerotransportadas 82ª y 101ª.

El Museo Aerotransportado se encuentra en la plaza de la iglesia donde el paracaidista John Steele se colgó la noche del 5 al 6 de junio de 1944.

Museo Airborne
Airborne Museum

03

D-DAY Experience

Experimente una visita única a bordo de un auténtico avión C-47 convertido en simulador de vuelo para revivir el cruce del Canal de la Mancha.

D-Day Experience
Musée D-Day Experience

04

Museo Normandy Victory

En las afueras de Carentan, el Museo de la Victoria de Normandía le llevará a recorrer una treintena de exposiciones que describen la historia y la vida cotidiana de soldados y civiles durante la Batalla de los Setos en 1944.

Museo Normandy Victory
Normandy Victory Museum

Otra forma de descubrir el Día D

Nuestra selección de Experiencias Normandas

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Experiencia Normanda

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Omaha Beach versión fat bike

Saint-Laurent-sur-Mer

En tren, bici o a pie

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Preguntas más frecuentes

Las playas estadounidenses de Utah y Omaha recibieron su nombre de los lugares de nacimiento de dos suboficiales estadounidenses que participaron en las operaciones del Día D.

Casi 23.000 soldados estadounidenses desembarcaron en Utah Beach la mañana del 6 de junio de 1944.

La playa de Utah es la más occidental de las 5 playas de desembarco del Día D. Está situada en el departamento de la Mancha, en la costa este. En las proximidades se encuentran los municipios de Sainte-Mère-Eglise y Sainte-Marie-du-Mont. La ciudad más cercana es Carentan, a la que se puede llegar en tren por la línea París-Caen-Cherburgo.