La construcción de una nueva línea de ferrocarril exigió la construcción del viaducto de Val-de-Maizet en 1861. Esta línea de ferrocarril está en desuso desde entonces.
La calma de hoy no puede prefigurar que el lugar tuvo una actividad industrial muy particular, la fabricación de vagones y locotractores.
"Les constructions mécaniques du Val de Maizet" se creó en agosto de 1924 y llegó a emplear a 120 personas. En este lugar se fabricaron las famosas locomotoras Drouville. Después de la guerra, la fábrica pasó a tener una actividad orientada a la cerrajería sin recuperar el prestigio de su pasado.
Cerró sus puertas definitivamente en septiembre de 1975. El Val de Maizet también se utilizaba como cantera.
En la actualidad, el lugar está dedicado a los deportes en la naturaleza y a las actividades familiares (vía verde, piragüismo, etc.).
